Оставьте заявку — рассчитаем стоимость за 5 минут!
Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Обследование аэродрома и ведомость монтажных ограничений | от 39 020 ₽ | усл. |
| Проект защитного контура для аэродрома | от 76 160 ₽ | усл. |
| Расчёт нагрузок и составление спецификации для аэродрома | от 46 960 ₽ | усл. |
| Изготовление опорных модулей для аэродрома | от 4 980 ₽ | шт. |
| Подготовка мест крепления в пределах аэродрома | от 2 340 ₽ | м2 |
| Монтаж секций над техническими стоянками | от 6 310 ₽ | м2 |
| Монтаж защитного ограждения аэродрома | от 8 650 ₽ | м2 |
| Плановое обслуживание ограждения аэродрома | от 18 880 ₽ | усл. |
| Ремонт повреждённой секции ограждения аэродрома | от 2 770 ₽ | м2 |
| Демонтаж участка ограждения аэродрома | от 1 900 ₽ | м2 |
Антидронное ограждение аэродрома — это физическая защита, которая не подавляет сигналы и не ведет обнаружение воздушных целей, а принимает на себя удар и не позволяет беспилотнику достичь критичных зон летного поля. Защита аэродрома от дронов решает локальную задачу: перекрыть вероятные направления подлета и исключить контакт БПЛА с воздушными судами, топливозаправочным оборудованием, ангарами, радиотехническими средствами и местами стоянки. Такая противодронная защита относится к пассивной фортификации периметра и работает независимо от электромагнитной обстановки, поэтому ее рассматривают как дополнение к организационным мерам, а не как замену им. По сути это барьер от БПЛА, рассчитанный на конкретные направления подлета.
Защита аэродрома от БПЛА применяется для разных частей объекта: периметра летного поля, зон руления и стоянок, подходов к складам горюче-смазочных материалов, площадок спецтехники, отдельных зданий и сооружений. Спектр угроз при этом разный — от малого коптера или квадрокоптера до более крупного БЛА, поэтому и схема перекрытия выбирается под задачу. Защитное ограждение аэродрома может быть боковым, верхним или комбинированным. Боковое перекрытие закрывает направления вдоль земли, верхнее защищает от захода сверху, комбинированное объединяет оба принципа и чаще применяется на локальных участках, где важно перекрыть все траектории.
Конструктивно ЗОК — защитная ограждающая конструкция — состоит из несущей конструкции (опоры, мачты, каркас), системы связей и растяжек, узлов крепления к фундаментам или существующим сооружениям и защитного полотна: защитной сетки либо другого защитного элемента с заданной ячейкой. Устройство протяженных участков часто строится на тросовой системе, которая распределяет ветровую нагрузку между опорами и снижает требования к отдельной стойке. Параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением: при проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, ветровые и снеговые нагрузки, геометрия защищаемой зоны, наличие проездов, ворот и технологических проходов, доступ к оборудованию для обслуживания. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта.
Типовой комплект здесь работает редко: у каждого аэродрома своя конфигурация, свои препятствия и ограничения по высоте, свои требования к доступу. Поэтому антидронная защита проектируется индивидуально, а расчетная схема учитывает, можно ли опереть конструкцию на существующие сооружения или требуется отдельный фундамент. Отдельно прорабатываются проезды, ворота и технологические проходы: они не должны блокироваться, но и не должны становиться незакрытым участком периметра. Защита от атак дронов на такой территории — это всегда компромисс между плотностью перекрытия и сохранением нормальной работы объекта.
Стоимость защиты аэродрома от дронов считается не по одной цифре, а по объему работ и составу конструкции. Для расчета нужны исходные данные: план или схема территории, размеры и протяженность участков, площадь защищаемой зоны, конфигурация периметра, фотографии места, расположение зданий и оборудования, предполагаемые места установки опор, схема перекрытия, условия монтажа, наличие проездов и проходов, особенности эксплуатации. Если объект действующий, полезно указать ограничения по времени работ и по доступу на летное поле.
Сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объем работ. Такой порядок позволяет не считать усредненную расценку, а получить обоснованную стоимость под конкретную задачу. На итоговую сумму влияют:
Цена за погонный метр применяется к линейным конструкциям, например к протяженному боковому ограждению. Цена за м2 уместна там, где считают площадь полотна или перекрытия. Продажа отдельных элементов, комплектующих и крепежа оформляется отдельно, если заказчику нужна замена или ремонт уже смонтированной конструкции. Выбирать решение только по принципу «как можно дешевле» рискованно: экономия на опорах или узлах крепления снижает несущую способность, а переделка обходится дороже. При этом грамотно подобранное решение может обойтись недорого за счет отказа от избыточных запасов там, где они не нужны по расчету.
Работы по антидронному ограждению аэродрома выполняются последовательно. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование объекта. Затем выполняется расчет, выбирается решение и разрабатывается проектная документация. После согласования организуется производство элементов: опор, каркасов, связей, крепежа, защитного полотна. Изготовление ведется по проекту, номенклатура металлопроката и крепежа принимается по действующим ГОСТ и требованиям рабочей документации. Готовые элементы доставляются на объект, производится подготовка оснований, установка опор, монтаж и закрепление несущей конструкции, натяжение сетки или полотна.
Контроль на этом этапе включает контроль качества монтажа, проверку креплений, контроль натяжения, проверку геометрии и осмотр смонтированной конструкции. Для пассивных конструкций не проводится проверка работоспособности в смысле электронных систем — достаточно убедиться, что конструкция собрана по проекту и воспринимает расчетные нагрузки.
Дальше объект переходит в эксплуатацию. Обслуживание сводится к периодическому осмотру, проверке состояния полотна и крепежа, подтяжке соединений. Если участок поврежден, выполняется ремонт или замена элементов — обычно локально, без демонтажа всей конструкции. При реконструкции возможен демонтаж ЗОК, повторный монтаж или перенос на другой участок. Строительство защитных конструкций на летном поле требует согласования по времени и маршрутам движения техники, поэтому такие работы планируются заранее. Защита территории от БПЛА на действующем объекте почти всегда идет поэтапно, участками.
Заказать защиту аэродрома от БПЛА в Иваново можно под ключ — от расчета до сдачи смонтированной конструкции. Путь заказчика выглядит так: обращение, передача исходных данных, обследование при необходимости, предварительный подбор решения, расчет стоимости, согласование, проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата.
Для первоначального расчета достаточно прислать назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Если планируется защита периметра от дронов на действующем аэродроме, отдельно уточняются режим работы объекта и ограничения по монтажу. После этого подбирается конструктивная схема, определяется состав металлоконструкций и защитных элементов, формируется смета и график работ.
Чтобы получить предварительную оценку, оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Демонтаж Сервис». Мы уточним исходные данные, предложим вариант антидронного ограждения и рассчитаем стоимость работ по вашему объекту.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|